Stiklestadløpet har vært arrangert av Nord Trøndelag Motorhistorisk Forening NTMF siden 1982. De første årene var dette et løp med innlagt middag og overnatting for deltagerne, med stor deltagelse. Etter hvert kom det til flere regionale løp hos andre klubber, og Stiklestadløpet ble redusert til et dagsløp med mindre deltagelse. En ting som har særpreget løpet hele tiden er at vi inviterer både viler og motorsykler til å bli med. Dette har nok sin bakgrunn i at NTMF er en forening med “kundegrunnlag” i hele regionen, og våre medlemmene har allsidige interesser innen veteran og motorhistoriske gjenstander.

For et par år siden fikk vi noen innspill på at våre naboklubber i sør savnet informasjon om Stiklestadløpet. Dette tok vi til etterretning, og i forkant av årets løp la vi ned litt arbeid i markedsføring av løpet. Dette ble gjort i håp om at vi fikk besøk av flere deltagere fra Trondheim og Sør Trøndelag. Så er det slik at de første helgene i juni preges av veldig mange arrangement som går samtidig, og det er krevende å velge hva man skal delta på. Siden det i tillegg regnet lenger sør på morgenen løpsdagen har vi forståelse for at det ikke ble veldig mange som tok turen sørfra.
Uansett - vi hadde en superfin dag med omtrent 35 deltagere - bil og mc. Starten gikk fra Stiklestad kl. 10, ut på E6 ved Verdal mot Røra og over Flaget, til Utøy og over til Kjerknesvågen. Her ble vi tatt godt i mot av Kjerknesvågen Kai - og båtforening som stilte opp med fiskeburger og annet godt. Så var det orientering og omvisning på Jekta Pauline. Her var det foreningen Paulines venner som bidro med frivillig innsats. Vi takker alle frivillige på Kjerknesvågen for topp innsats og leveranse, som vanlig! Vi avsluttet oppholdet på Kjerknesvågen med en liten konkurranse, hvor alle deltagere fikk anledning til å se og ta på et verktøy og en teknisk gjenstand. Gjenstanden var en original krystallradio, noe som to av deltagerne ga rett svar på. Verktøyet klarte ingen å identifisere! Det var motormekaniker Oddvar som hadde funnet fram dette - et holdeverktøy for å lette service på forgassere. Juryen delte uansett ut to premier - gavekort på Biltema, noe de fleste av oss har bruk for iblant….
.jpg?width=1200&autorotate=true)
Jekt uten mast - men den nye kommer på snart!

Her er den nye masta til Pauline. Solide dimensjoner.
Etter besøket på Kjerknesvågen gikk turen videre over Gangstad og til Vist-krysset på E6, hvor vi tok til høyre over E6 til Mære, opp til Henning og langs østsiden av Leksdalsvatnet og til Stiklestad. Turen var på totalt ca 90 km. En av deltagerne var uheldig og fikk en punktering underveis, men gode veterankolleger hjelper hverandre, og det viste seg fort at et reservehjul fra en annen deltager lett kunne settes på bilen til den uheldige. Problem løst! Eller forløp dagen problemfritt, og været holdt seg på topp hele dagen.
Vi ønsker alle deltagere tilbake den første lørdagen i juni neste år!

Deltager helt fra Orkdal - det setter vi pris på!


Jekta hadde et uhell i fjor, og mistet masta. Ny er under klargjøring,


Pauline har turbo også…

2 forkledde krigere…

Engelsk sportsbil blir aldri feil

Fasiliteter under dekk på Pauline


Leder Per Olav er fornøyd med dagen!


Orientering om jekta fra faglig personale!



Jostein kjøpte seg ny Honda i 1974, og har brukt den siden! 140 000 km, solide saker.


NTMF sitt flagg ble satt opp på Kjerknesvågen tidlig på dagen



