Restaureringsguide og tips vedrørende restaurering av veteranbiler
TENNPLUGGER:
Hvordan motoren din er justert med fortenning og bensinblanding kan ofte leses på tennpluggene. Men hvordan ser de ut? Hva skal man se etter?
NGK ga ut i 1977 en liten folder for hvordan man kan se på selve pluggen om hva som er feil. Personlig synes vi kanskje at bildene av pluggene som er "Varm, men OK" muligens er litt i varmeste laget. Men kanskje hadde NGK mer informasjon en oss slik at deres informasjon er riktig.
Klikk på bildene av tennpluggene for å se en større utgave!
|
Oljelekkasje i sylinder
|
Oljelekkasje i sylinder
|
For fet blanding
|
For kald
|
|
For kald
|
For kald og fet
blanding, men OK
|
For kald og fet
blanding, men OK
|
For kald og fet
blanding, men OK
|
|
Bra
|
Bra
|
Bra
|
Bra
|
|
Bedre
|
Perfekt!
|
Best
|
Best
|
|
Best
|
Bra
|
Bra
|
Bra
|
|
Litt varm, men OK
|
Varm eller for mager
blanding men OK
|
Varm eller for mager
blanding men OK
|
Varm eller for mager
blanding men OK
|
|
For varm eller for mager
blanding, mulig fortenning.
|
For varm eller for mager
blanding, mulig fortenning.
|
For varm eller for mager
blanding, mulig fortenning.
|
For varm eller for mager
blanding, mulig fortenning.
|
|
Alt for varm eller for mager
blanding, fortenning.
|
Klikk på bildet ovenfor for å lese originalteksten.
|
|
Fortell en venn
Kommenter
Lagre Bokmerke
Skriv ut
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
))
